A cidade da Figueira da Foz formou-se junto à foz do rio Mondego, na sua margem direita, e aí se posicionou o comummente designado Bairro Velho.
Com origem num pequeno lugar, foi prosperando com as trocas comerciais resultantes da navegação, que proporcionaram a sua expansão. Mantém ainda nos dias de hoje forte ligação ao porto fluvial e marítimo.
Nos primórdios como povoado, o rio constituía o elemento fundamental para a estruturação da morfologia urbana, sendo nesta zona que a malha urbana se começa a consolidar, sendo já evidente nos finais do séc. XVIII a configuração da actual Praça onde se insere o projecto de hotel.

Assumindo particular destaque sobre esta praça, pela sua imponente volumetria, o actual edifício a recuperar, onde se prevê a instalação do hotel, posiciona-se na sua orla nascente. Este edifício secular mantém no global a sua imagem original.
O projecto de hotel diz respeito à adaptação do imóvel existente para uma unidade hoteleira de 3 estrelas, prevendo-se a demolição de todo o interior do edifício.
A ideia do promotor assenta na realização de um equipamento de qualidade, proposto numa área privilegiada da cidade, dinamizador da sua revitalização e que ofereça um tipo de serviço inexistente à data nesta zona da cidade. A proposta pretende revitalizar a imagem deste imponente edifício, respeitando o seu desenho original.
A proposta do Projectista pretende retomar a linguagem formal original que o edifício possuía em termos de vãos, caracterizada pela sua verticalidade e pela continuidade da métrica do desenho, patente nos vãos dos pisos superiores. As portas de madeira originais, que ainda se encontram presentes, foram alvo de estudo por forma a potenciar a relação interior/exterior do edifício.
Contrariando o proposto para as paredes do edifício, a solução para a cobertura assume-se arrojada, marcando a contemporaneidade da solução agora apresentada, funcionando com imagem de marca do edifício. Propõe-se pois uma solução que assume um carácter formal diverso do existente, tendo em vista a maximização do espaço habitável ao nível do sótão, que actualmente só apresenta fenestrações nos alçados de topo. De volume curvilíneo revestido a chapa de zinco, a nova cobertura possuirá mansardas no alinhamento vertical dos vãos inferiores, reproduzindo a métrica e o desenho destas. Dada a complexidade formal que o edifício apresenta em planta (trapezoidal), esta cobertura inspira-se nos cascos das embarcações que outrora atracavam ali bem perto e com as quais esta praça estabelecia relação visual directa.

A proposta assenta na construção de um hotel com 40 unidades de alojamento, quartos, dimensionado de acordo com a legislação em vigor para 3 estrelas, possuindo um auditório para 60 ocupantes no rés-do-chão, de características modulares em termos de utilização, bem como um restaurante no 1º andar que poderá funcionar aberto à comunidade. Propõe-se ainda ao nível do rés-do-chão, um espaço comercial.
Para a cave está previsto estacionamento automóvel privativo e zonas técnicas. O acesso automóvel a este piso será efectuado pelo arruamento posterior, através de corpo saliente dotado de monta-autos. A viabilidade da construção de um piso em cave, está fundamentada através de ensaios geotécnicos.
No cerne do edifício existe uma abertura de luz natural, com a qual um elevador panorâmico se relaciona, e em redor do qual se organizam as circulações comuns. Visto do rés-do-chão, este rasgo de luz origina um pé-direito quíntuplo com iluminação zenital, iluminando todo o miolo do edifício. Os pisos superiores destinam-se aos quartos, estando projectadas 14 unidades de alojamento nos 2.º e 3.º andares e 12 unidades no 4.º andar, em virtude da adaptação de 4 dos quartos para 2 suites júnior. Nestes pisos é reforçada a ideia de galeria de acesso aos quartos em redor da abertura central.
O projecto encontra-se aprovado junto da Autoridade Nacional de Protecção Civil, Administração Regional de Saúde do Centro, Turismo de Portugal e Câmara Municipal.

Polígono de Implantação: 624,80m²
Cércea: 20m em 5 pisos (r/c+4)
Superfície de Pavimento / Área Bruta de Construção: 2.714m²
Lugares de Estacionamento Privativo: 14